İçeriğe atla

SUV

Ford Puma

SUV · B segment · Mayrent
Ford Puma

Görsel temsilîdir.

  • Otomatik
  • Hibrit
  • 5 koltuk

Alış noktası

Maltepe

Mayrent · İstanbul

Fiyat dökümü

Kira, 3 gün
4.692 ₺
Toplam
4.692 ₺
DepozitoTeslimde alınır, toplama dahil değil
9.000 ₺

Bu aracın en ucuz fiyatı. Tüm fiyatlar

11 Ara Cum 10:00 – 14 Ara Pzt 10:00 · 3 gün

Fiyat Enuygun sitesinden 4 Kasım 23:22 tarihinde alındı, sitede değişmiş olabilir.

Enuygun rezervasyonda ayrıca hizmet bedeli alır; bu tutar burada görünen toplama dahil değildir.

elitefilo'da rezervasyon alınmıyor, kiralama kaynak sitede yapılır.

Bu aracın tüm fiyatları

Otomatik · 9 firmada 54 teklif, ucuzdan pahalıya.

Yan yana karşılaştır
Kalan 24 teklifi göster

Araç bilgileri

Teknik bilgiler modelin geneline aittir. Kiralayacağın aracın sürümü ve donanımı filoya göre değişebilir: emin olmak için filoya sor.

  • 5 kişilik
  • Bagajı 456 litre, geniş
  • Boyu 4,21 metre
  • Yakıt deposu 42 litre

Araç özellikleri

Sınıf
SUV
Segment
B
Kasa
SUV
Model yılı
Belirtilmemiş
Yakıt tüketimi
Yaklaşık 5,6 L/100 km
Vites
Otomatik
Yakıt
Hibrit
Koltuk
5
Bagaj
456 L (model künyesi)
Klima
Belirtilmemiş

Firma ve kiralama şartları

Firma
Mayrent
Firma puanı
4,9 (29 değerlendirme)
Alış yeri
Maltepe
Kilometre limiti
367 km/gün
Yakıt politikası
Belirtilmemiş
İptal
Ücretsiz İptal
Yaş şartı
En az 23 yaş
Depozito
9.000 ₺
Depozito kuralı
Belirtilmemiş

Ölçüler ve teknik künye

Uzunluk
4207 mm
Genişlik
1805 mm
Yükseklik
1534 mm
Dingil mesafesi
2588 mm
Bagaj
456 L
Yakıt deposu
42 L
Koltuk
5
Kapı
5

Türkiye'de satılan sürümler (3)

Motor, güç, tüketim, hızlanma ve vites kutusu

Bir sürüme dokun, ayrıntıları altında açılsın.

  • Hacim
    999 cc
    Güç
    155 HP
    Tork
    240 Nm
    Yakıt
    Hibrit
    Şanzıman
    DCT 7 ileri
    Çekiş
    Önden Çekiş (FWD)
    Tüketim
    5,6 L/100 km
    0-100 km/s
    9 sn
    Azami hız
    200 km/s
    Kasa
    SUV
    Koltuk
    5
    Kapı
    5
    Nesil
    Mk1
    Yıl
    2020-bugün

Almayı düşünüyorsan

İkinci el fiyatı ve alırken bakılacaklar

  • 2025 model1.620.000 ₺ - 1.765.000 ₺
  • 2024 model1.385.000 ₺ - 1.425.000 ₺
  • 2023 model1.035.000 ₺ - 1.305.000 ₺
  • 2022 model1.330.000 ₺ - 1.385.000 ₺

İkinci el ilanlarından ölçüldü, satış fiyatı garantisi değil. Kira fiyatıyla ilgisi yoktur.

Alırken kontrol et

  • İlk sorulacak soru: triger kayışı ne zaman, kaç km'de değişti? Faturası var mı?
  • Ford'un orijinal değişim aralığına güvenmeyin — bağımsız uzmanlar çok daha erken öneriyor
  • 2018 sonrası zincirli versiyonu tercih edin (turbo motor bölmesinin arkasındaysa zincirli olma ihtimali yüksek)
  • ABD geri çağırması Türkiye'de uygulandı mı — şasi numarasıyla Ford Türkiye'ye sorun
  • Triger kayışı değişim faturasını isteyin
  • LPG'liyse dönüşüm kalitesi ve supap kontrol geçmişini sorun
  • Soğuk çalıştırma ve rölanti düzgünlüğünü test edin
  • Performans beklentinizi netleştirin — atmosferik, yüklü kullanımda zorlanır

Motor kayıtlarından derlendi, doğrulanmış arıza istatistiği değildir.

Bu modelde bildirilen sorunlar

Ford Puma modelinin motor ve şanzıman ailelerine göre derlendi. Genel bilgidir: yapay zekâ destekli hazırlandı, doğrulanmış arıza istatistiği değildir ve kiralayacağın aracın durumunu göstermez.

  • Motor: Ford 1.0 EcoBoost — ıslak triger kayışı

    Islak triger kayışının bozunması

  • Motor: Ford EcoBoost yeni nesil (Focus 4 · Puma · Kuga)

    Islak triger kayışı (yağ içinde çalışan kayış) aşınması · Turbo ve termal yönetim · Soğutma sistemi (erken nesillerdeki silindir kapağı sorunu iyileştirildi) · Emme supabında karbon birikmesi

  • Şanzıman: Ford 8F35 8 ileri otomatik

    Sert veya gecikmeli vites geçişi (adaptasyon kaynaklı) · Aşırı ısınma

  • Şanzıman: Ford 8F35 8 ileri otomatik (Focus 4 · Puma · Kuga)

    Yağ bakımı ihmali → valf gövdesi yükü · Yazılım kaynaklı geçiş karakteri şikâyetleri

Benzer fiyatlı araçlar

Aynı şehirde, bu teklifin toplamına en yakın fiyatlı araçlar.

Fiyatlar kaynak sitelerde herkese açık gösterilen fiyatlardır, yazan anda alınmıştır ve sitede değişmiş olabilir. Kiralamayı kaynak site yapar. Marka adları sahiplerine aittir. Depozito toplama dahil değildir. Yakıt tüketimi yaklaşıktır, görseller temsilîdir.