Ekonomi
Hyundai i20

Görsel temsilîdir.
- Otomatik
- Benzin
- 5 koltuk
Alış noktası
Konya Havalimanı
Ototur · Konya
Fiyat dökümü
- Kira, 3 gün
- 9.702 ₺
- Toplam
- 9.702 ₺
- DepozitoTeslimde alınır, toplama dahil değil
- 3.000 ₺
Europcar firmasında 4.302 ₺ daha ucuz: 5.400 ₺. Tüm fiyatlar
11 Ara Cum 10:00 – 14 Ara Pzt 10:00 · 3 gün
Fiyat Enuygun sitesinden 4 Kasım 23:25 tarihinde alındı, sitede değişmiş olabilir.
Enuygun rezervasyonda ayrıca hizmet bedeli alır; bu tutar burada görünen toplama dahil değildir.
elitefilo'da rezervasyon alınmıyor, kiralama kaynak sitede yapılır.
Bu aracın tüm fiyatları
Otomatik · 2 firmada, ucuzdan pahalıya.
Europcar: Hyundai i20, Konya HavalimanıEn ucuz
4,3 (1066 değerlendirme)
5.400 ₺
Hizmet bedeli hariç
Konya Havalimanı · Havalimanı Dışı Servis ile Transfer
Depozito 4.000 ₺ · 400 km/gün · Ücretsiz İptal
Kaynak: Enuygun
OtoturBu teklif
3,5 (6 değerlendirme)
9.702 ₺
Hizmet bedeli hariç
Konya Havalimanı · Ofis Teslim
Depozito 3.000 ₺ · 250 km/gün · Ücretsiz İptal
Kaynak: Enuygun
Araç bilgileri
Teknik bilgiler modelin geneline aittir. Kiralayacağın aracın sürümü ve donanımı filoya göre değişebilir: emin olmak için filoya sor.
- 5 kişilik
- Bagajı 352 litre
- Boyu 4,07 metre, şehirde park etmesi kolay
- Yakıt deposu 40 litre
Araç özellikleri
- Sınıf
- Ekonomi
- Segment
- B
- Kasa
- Hatchback
- Model yılı
- Belirtilmemiş
- Yakıt tüketimi
- Yaklaşık 5,9 L/100 km
- Vites
- Otomatik
- Yakıt
- Benzin
- Koltuk
- 5
- Bagaj
- 352 L (model künyesi)
- Klima
- Belirtilmemiş
Firma ve kiralama şartları
- Firma
- Ototur
- Firma puanı
- 3,5 (6 değerlendirme)
- Alış yeri
- Konya Havalimanı
- Kilometre limiti
- 250 km/gün
- Yakıt politikası
- Belirtilmemiş
- İptal
- Ücretsiz İptal
- Yaş şartı
- En az 25 yaş
- Depozito
- 3.000 ₺
- Depozito kuralı
- Belirtilmemiş
Ölçüler ve teknik künye
- Uzunluk
- 4065 mm
- Genişlik
- 1775 mm
- Yükseklik
- 1450 mm
- Dingil mesafesi
- 2570 mm
- Bagaj
- 352 L
- Yakıt deposu
- 40 L
- Ağırlık
- 1130 kg
- Koltuk
- 5
- Kapı
- 5
- Lastik
- 185/65 R15 84T
Türkiye'de satılan sürümler (7)
Motor, güç, tüketim, hızlanma ve vites kutusu
Bir sürüme dokun, ayrıntıları altında açılsın.
- Hacim
- 1368 cc
- Güç
- 100 HP
- Tork
- 134 Nm
- Yakıt
- Benzin
- Şanzıman
- Manuel 6 ileri · Kuru (tek kavrama)
- Çekiş
- Önden Çekiş (FWD)
- Tüketim
- 5,9 L/100 km
- 0-100 km/s
- 11,6 sn
- Azami hız
- 176 km/s
- Kasa
- Hatchback
- Koltuk
- 5
- Kapı
- 5
- Nesil
- BC3
- Yıl
- 2020-bugün
Donanım özellikleri
Hangi pakette neler var: klima, kamera, sensörler
Güvenlik
- ABS
- Çoklu Çarpışma Frenlemesi
- Fren Yardım Sistemi (Brake Assist System)
- Isofix
- Sürücü Hava Yastığı
- Şerit Takip Sistemi
- Yokuşta Kalkış Desteği
- Yolcu Hava Yastığı
Konfor
- Hız Sabitleme Sistemi
- Klima
Multimedya
- Mobil Entegrasyon - Android Auto
- Mobil Entegrasyon - Apple CarPlay
- Navigasyon
- Sesli Kumanda Sistemi
Dış donanım
- Yan Aynalar - Isıtmalı
1 ilanın teknik künyesinden ölçüldü, üretici listesi değil. Aynı adla farklı paketler satılabiliyor.
İnceleme videoları (8)
Uzman test sürüşleri, YouTube'da açılır
- i20 1.0 T-GDI2025 · 1:10:58
- i20 vs. Renault Clio2024 · 1:56:42 · Karşılaştırma
- i20 vs. Opel Mokka-e2024 · 2:19:52 · Karşılaştırma
- i20 1.4 vs. Honda City2024 · 2:27:11 · Karşılaştırma
- i20 1.4 MPI2024 · 37:15
- i20 1.4 MPI2023 · 2:48:45
- i20 1.4 MPI2021 · 25:58
- i20 1.0 T-GDI2018 · 40:24
Bağlantılar andcetin.com (And Mehmet Çetin) arşivinden, videonun ilgili saniyesinden başlar. İçerik elitefilo'ya ait değildir.
Almayı düşünüyorsan
İkinci el fiyatı ve alırken bakılacaklar
- 2026 model1.445.000 ₺ - 1.580.000 ₺
- 2025 model1.325.000 ₺ - 1.450.000 ₺
- 2024 model1.190.000 ₺ - 1.380.000 ₺
- 2023 model1.150.000 ₺ - 1.350.000 ₺
- 2022 model1.050.000 ₺ - 1.265.000 ₺
İkinci el ilanlarından ölçüldü, satış fiyatı garantisi değil. Kira fiyatıyla ilgisi yoktur.
Alırken kontrol et
- 48V sistem arıza kayıtları
- Ceviz kumlama geçmişi
- Yağ değişim sıklığı — turbo için kritik
- Garanti kalan süresi
- 7DCT'li versiyonda dur-kalk test sürüşü
- Turbo değişim geçmişi
- DPF ve EGR temizlik/değişim kayıtları
- En önemlisi: hangi şanzımanla eşleştiğine bakın — 7DCT'li versiyon ayrı bir risktir
Motor kayıtlarından derlendi, doğrulanmış arıza istatistiği değildir.
Bu modelde bildirilen sorunlar
Hyundai i20 modelinin motor ve şanzıman ailelerine göre derlendi. Genel bilgidir: yapay zekâ destekli hazırlandı, doğrulanmış arıza istatistiği değildir ve kiralayacağın aracın durumunu göstermez.
Motor: Hyundai · Kia 1.0 T-GDi 48V hafif hibrit
Turbo ve termal yük · 48V sistem ve starter-generator arızaları · Emme supabında karbon birikmesi
Motor: Hyundai / Kia Gamma MPI (1.4 / 1.6)
Bazı örneklerde yağ tüketimi
Şanzıman: Hyundai · Kia 5 ileri manuel (M5CF1)
Senkromeç aşınması (yüksek kilometre) · Debriyaj bilyası sesi
Şanzıman: Hyundai · Kia IVT (CVT)
Zincir/kasnak aşınması (yağ bakımı ihmalinde) · Aşırı ısınma (ağır yük ve uzun rampa) · 'Lastik bant' etkisi (karakter)
Benzer fiyatlı araçlar
Aynı şehirde, bu teklifin toplamına en yakın fiyatlı araçlar.
Fiyatlar kaynak sitelerde herkese açık gösterilen fiyatlardır, yazan anda alınmıştır ve sitede değişmiş olabilir. Kiralamayı kaynak site yapar. Marka adları sahiplerine aittir. Depozito toplama dahil değildir. Yakıt tüketimi yaklaşıktır, görseller temsilîdir.






