İçeriğe atla

Ticari

Mercedes-Benz Vito

Minibüs · D segment · Emrcar
Mercedes-Benz Vito

Görsel temsilîdir.

  • Otomatik
  • Dizel
  • 9 koltuk

Alış noktası

Diyarbakır Havalimanı

Emrcar · Diyarbakır

Fiyat dökümü

Kira, 3 gün
26.246 ₺
Toplam
26.246 ₺
DepozitoTeslimde alınır, toplama dahil değil
7.000 ₺

The Leon firmasında 4.196 ₺ daha ucuz: 22.050 ₺. Tüm fiyatlar

11 Ara Cum 10:00 – 14 Ara Pzt 10:00 · 3 gün

Fiyat Yolcu360 sitesinden 4 Kasım 20:10 tarihinde alındı, sitede değişmiş olabilir.

Yolcu360 sitesinde gör(yeni sekmede açılır)

elitefilo'da rezervasyon alınmıyor, kiralama kaynak sitede yapılır.

Bu aracın tüm fiyatları

Otomatik · 3 firmada 7 teklif, ucuzdan pahalıya.

Yan yana karşılaştır

Araç bilgileri

Teknik bilgiler modelin geneline aittir. Kiralayacağın aracın sürümü ve donanımı filoya göre değişebilir: emin olmak için filoya sor.

  • 9 kişilik
  • Bagajı 1390 litre, geniş
  • Boyu 5,37 metre, büyük bir araç

Araç özellikleri

Sınıf
Ticari
Segment
D
Kasa
Minibüs
Model yılı
Belirtilmemiş
Yakıt tüketimi
Yaklaşık 6,8 L/100 km
Vites
Otomatik
Yakıt
Dizel
Koltuk
9
Bagaj
1390 L (model künyesi)
Klima
Belirtilmemiş

Firma ve kiralama şartları

Firma
Emrcar
Firma puanı
4,0 (1 değerlendirme)
Alış yeri
Diyarbakır Havalimanı
Kilometre limiti
350 km/gün
Yakıt politikası
Belirtilmemiş
İptal
Ücretsiz İptal
Yaş şartı
Belirtilmemiş
Depozito
7.000 ₺
Depozito kuralı
Belirtilmemiş

Ölçüler ve teknik künye

Uzunluk
5370 mm
Genişlik
1928 mm
Yükseklik
1913 mm
Dingil mesafesi
3430 mm
Bagaj
1390 L
Koltuk
8
Kapı
4

Türkiye'de satılan sürümler (3)

Motor, güç, tüketim, hızlanma ve vites kutusu

Bir sürüme dokun, ayrıntıları altında açılsın.

  • Motor kodu
    OM651
    Hacim
    2143 cc
    Güç
    163 HP
    Tork
    380 Nm
    Yakıt
    Dizel
    Şanzıman
    Otomatik 7 ileri · Tork konvertörü
    Çekiş
    Arkadan İtiş (RWD)
    Tüketim
    6,8 L/100 km
    Azami hız
    194.5 km/s
    Kasa
    MPV
    Koltuk
    8
    Kapı
    5
    Nesil
    W447
    Yıl
    2016-bugün

İnceleme videoları (2)

Uzman test sürüşleri, YouTube'da açılır

Bağlantılar andcetin.com (And Mehmet Çetin) arşivinden, videonun ilgili saniyesinden başlar. İçerik elitefilo'ya ait değildir.

Almayı düşünüyorsan

İkinci el fiyatı ve alırken bakılacaklar

  • 2026 model3.990.000 ₺ - 4.060.000 ₺
  • 2025 model2.865.000 ₺ - 3.450.000 ₺
  • 2024 model2.725.000 ₺ - 3.470.000 ₺
  • 2023 model2.500.000 ₺ - 2.950.000 ₺
  • 2021 model2.050.000 ₺ - 2.250.000 ₺

İkinci el ilanlarından ölçüldü, satış fiyatı garantisi değil. Kira fiyatıyla ilgisi yoktur.

Alırken kontrol et

  • Enjektör tipini doğrulayın: Delphi piezo mu, Bosch selenoid mi? Bu tek soru aracın risk sınıfını belirler
  • Enjektör geri dönüş (leak-off) testi yaptırın — 20 dakikalık iş, en yüksek getirili kontrol
  • Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyelerdeki tıkırtıyı dinleyin
  • Yağ çubuğu MAX üzerindeyse ve yağ dizel kokuyorsa enjektör kaçağı var demektir
  • Ticari araçta (Vito/Sprinter) kilometre yanıltıcıdır — motor çalışma saatini okutun
  • MB 229.51/229.52 spesifikasyonunda yağ kullanılmış mı
  • Enjektör çevresinde kurum/is izi arayın
  • Yağ çubuğu seviyesi ve yağda dizel kokusu

Motor kayıtlarından derlendi, doğrulanmış arıza istatistiği değildir.

Bu modelde bildirilen sorunlar

Mercedes-Benz Vito modelinin motor ve şanzıman ailelerine göre derlendi. Genel bilgidir: yapay zekâ destekli hazırlandı, doğrulanmış arıza istatistiği değildir ve kiralayacağın aracın durumunu göstermez.

  • Motor: Mercedes 3.0 V6 CDI (OM642)

    Yağ soğutucu keçelerinin sızdırması · Girdap kanatçıkları ve emme sistemi kurumlanması · EGR soğutucusu ve V yatağı ısı yönetimi · NOx sensörleri ve DPF tıkanması

  • Motor: Mercedes 2.0 Dizel (OM654)

    Külbütör kolu (rocker arm) ve eksantrik aşınması · Triger zinciri plastik kılavuzlarının çatlaması · AdBlue / SCR sistemi arızaları · Enjektör keçesi ve yağ tüketimi

  • Motor: Mercedes 1.5 · 1.6 dizel (Renault ortak üretim)

    Turbo arızası (K9K ailesinin bilinen konusu) · Enjektör aşınması · DPF tıkanması (şehir içi kısa mesafe) · EGR kurumlanması

  • Motor: Mercedes OM651 ticari uygulama (Vito · Sprinter)

    Enjektör arızası ve conta sızıntısı · Triger zinciri uzaması · DPF ve EGR (ticari kısa mesafe kullanımda) · Turbo arızası (ağır yük)

Benzer fiyatlı araçlar

Aynı şehirde, bu teklifin toplamına en yakın fiyatlı araçlar.

Fiyatlar kaynak sitelerde herkese açık gösterilen fiyatlardır, yazan anda alınmıştır ve sitede değişmiş olabilir. Kiralamayı kaynak site yapar. Marka adları sahiplerine aittir. Depozito toplama dahil değildir. Yakıt tüketimi yaklaşıktır, görseller temsilîdir.