İçeriğe atla

SUV

Peugeot 2008

SUV · B segment · Garenta
Peugeot 2008

Görsel temsilîdir.

  • Otomatik
  • Dizel
  • 5 koltuk

Alış noktası

Bahçeşehir

Garenta · İstanbul

Fiyat dökümü

Kira, 3 gün
8.483 ₺
Toplam
8.483 ₺
DepozitoTeslimde alınır, toplama dahil değil
7.500 ₺

Everyday firmasında 4.283 ₺ daha ucuz: 4.200 ₺. Tüm fiyatlar

11 Ara Cum 10:00 – 14 Ara Pzt 10:00 · 3 gün

Fiyat Enuygun sitesinden 4 Kasım 23:22 tarihinde alındı, sitede değişmiş olabilir.

Enuygun rezervasyonda ayrıca hizmet bedeli alır; bu tutar burada görünen toplama dahil değildir.

Enuygun sitesinde gör(yeni sekmede açılır)

elitefilo'da rezervasyon alınmıyor, kiralama kaynak sitede yapılır.

Bu aracın tüm fiyatları

Otomatik · 26 firmada 116 teklif, ucuzdan pahalıya.

Yan yana karşılaştır
Kalan 86 teklifi göster

Araç bilgileri

Teknik bilgiler modelin geneline aittir. Kiralayacağın aracın sürümü ve donanımı filoya göre değişebilir: emin olmak için filoya sor.

  • 5 kişilik
  • Bagajı 434 litre
  • Boyu 4,30 metre
  • Yakıt deposu 44 litre

Araç özellikleri

Sınıf
SUV
Segment
B
Kasa
SUV
Model yılı
Belirtilmemiş
Yakıt tüketimi
Yaklaşık 3,6 L/100 km
Vites
Otomatik
Yakıt
Dizel
Koltuk
5
Bagaj
434 L (model künyesi)
Klima
Belirtilmemiş

Firma ve kiralama şartları

Firma
Garenta
Firma puanı
4,5 (3508 değerlendirme)
Alış yeri
Bahçeşehir
Kilometre limiti
500 km/gün
Yakıt politikası
Belirtilmemiş
İptal
Ücretsiz İptal
Yaş şartı
En az 25 yaş
Depozito
7.500 ₺
Depozito kuralı
Belirtilmemiş

Ölçüler ve teknik künye

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1770 mm
Yükseklik
1530 mm
Dingil mesafesi
2605 mm
Bagaj
434 L
Yakıt deposu
44 L
Koltuk
5
Kapı
5

Türkiye'de satılan sürümler (6)

Motor, güç, tüketim, hızlanma ve vites kutusu

Bir sürüme dokun, ayrıntıları altında açılsın.

  • Motor kodu
    EB2ADTS
    Hacim
    1199 cc
    Güç
    130 HP
    Tork
    230 Nm
    Yakıt
    Benzin
    Şanzıman
    Otomatik 8 ileri · Tork konvertörü
    Çekiş
    Önden Çekiş (FWD)
    Tüketim
    4,4 L/100 km
    0-100 km/s
    9,9 sn
    Azami hız
    199 km/s
    Kasa
    SUV
    Koltuk
    5
    Kapı
    5
    Nesil
    II
    Yıl
    2019-bugün

İnceleme videoları (8)

Uzman test sürüşleri, YouTube'da açılır

Bağlantılar andcetin.com (And Mehmet Çetin) arşivinden, videonun ilgili saniyesinden başlar. İçerik elitefilo'ya ait değildir.

Almayı düşünüyorsan

İkinci el fiyatı ve alırken bakılacaklar

  • 2026 model1.880.000 ₺ - 2.035.000 ₺
  • 2025 model1.685.000 ₺ - 1.735.000 ₺
  • 2023 model1.525.000 ₺ - 1.700.000 ₺
  • 2022 model1.500.000 ₺ - 1.640.000 ₺
  • 2021 model1.485.000 ₺ - 1.695.000 ₺

İkinci el ilanlarından ölçüldü, satış fiyatı garantisi değil. Kira fiyatıyla ilgisi yoktur.

Alırken kontrol et

  • Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyelerdeki zincir sesini dinleyin — bu tek kontrol en pahalı arızayı eler
  • Üretim yılını doğrulayın: 2023 ve sonrası 8 mm zincir taşır, öncesi riskli gruptur
  • Zincir değişimi yapılmışsa faturasını ve hangi set (7 mm mi 8 mm mi) takıldığını sorun
  • Avrupa'da servis kampanyası var ancak Türkiye'de otomatik uygulanmıyor — şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatın
  • Sadece şehir içi kullanacaksanız bu motoru tercih etmeyin
  • Turbo değişmişse yağ besleme borusunun da yenilendiğini doğrulayın
  • Triger kayışı değişim faturasını isteyin
  • EGR ve DPF temizlik geçmişini sorun

Motor kayıtlarından derlendi, doğrulanmış arıza istatistiği değildir.

Bu modelde bildirilen sorunlar

Peugeot 2008 modelinin motor ve şanzıman ailelerine göre derlendi. Genel bilgidir: yapay zekâ destekli hazırlandı, doğrulanmış arıza istatistiği değildir ve kiralayacağın aracın durumunu göstermez.

  • Motor: 1.5 BlueHDi (DV5R)

    Eksantrik zinciri (7 mm) uzaması ve kopması · DPF tıkanması · AdBlue / SCR arızası · EGR ve emme manifoldu kurumlanması

  • Motor: 1.2 PureTech (EB2) — ıslak kayış

    Islak triger kayışının (belt-in-oil) bozunması · Aşırı yağ tüketimi

  • Motor: Stellantis 1.2 PureTech yeni nesil (48V hibrit)

    Turbo ve termal yük (3 silindirde yüksek) · 48V sistem ve elektrikli şanzıman modülü arızaları · Emme supabında karbon birikmesi

  • Şanzıman: ETG · Dualogic robotize şanzımanlar

    Kavrama aktüatörü arızası · Kavrama diski erken aşınması

  • Şanzıman: PSA EAT6 6 ileri otomatik

    Şehir içi hafif titreme ve geçiş gecikmesi · Yokuşta vites arayışı

  • Şanzıman: Stellantis e-DCS6 hibrit çift kavramalı

    48V sistem ve mekatronik arızaları · Uzun vadeli saha verisi sınırlı (yeni ünite) · Düşük hızda sarsıntı (çift kavrama karakteri)

Benzer fiyatlı araçlar

Aynı şehirde, bu teklifin toplamına en yakın fiyatlı araçlar.

Fiyatlar kaynak sitelerde herkese açık gösterilen fiyatlardır, yazan anda alınmıştır ve sitede değişmiş olabilir. Kiralamayı kaynak site yapar. Marka adları sahiplerine aittir. Depozito toplama dahil değildir. Yakıt tüketimi yaklaşıktır, görseller temsilîdir.