İçeriğe atla

SUV

Renault Captur

SUV · B segment · Europcar
Renault Captur

Görsel temsilîdir.

  • Otomatik
  • Benzin
  • 5 koltuk

Alış noktası

Marmara Forum AVM

Europcar · İstanbul

Fiyat dökümü

Kira, 3 gün
6.300 ₺
Toplam
6.300 ₺
DepozitoTeslimde alınır, toplama dahil değil
4.500 ₺

Autoland firmasında 1.672 ₺ daha ucuz: 4.628 ₺. Tüm fiyatlar

11 Ara Cum 10:00 – 14 Ara Pzt 10:00 · 3 gün

Fiyat Enuygun sitesinden 4 Kasım 23:22 tarihinde alındı, sitede değişmiş olabilir.

Enuygun rezervasyonda ayrıca hizmet bedeli alır; bu tutar burada görünen toplama dahil değildir.

Enuygun sitesinde gör(yeni sekmede açılır)

elitefilo'da rezervasyon alınmıyor, kiralama kaynak sitede yapılır.

Bu aracın tüm fiyatları

Otomatik · 4 firmada 14 teklif, ucuzdan pahalıya.

Yan yana karşılaştır

Araç bilgileri

Teknik bilgiler modelin geneline aittir. Kiralayacağın aracın sürümü ve donanımı filoya göre değişebilir: emin olmak için filoya sor.

  • 5 kişilik
  • Bagajı 422 litre
  • Boyu 4,23 metre
  • Yakıt deposu 48 litre

Araç özellikleri

Sınıf
SUV
Segment
B
Kasa
SUV
Model yılı
Belirtilmemiş
Yakıt tüketimi
Yaklaşık 5,6 L/100 km
Vites
Otomatik
Yakıt
Benzin
Koltuk
5
Bagaj
422 L (model künyesi)
Klima
Belirtilmemiş

Firma ve kiralama şartları

Firma
Europcar
Firma puanı
4,3 (1066 değerlendirme)
Alış yeri
Marmara Forum AVM
Kilometre limiti
400 km/gün
Yakıt politikası
Belirtilmemiş
İptal
Ücretsiz İptal
Yaş şartı
En az 23 yaş
Depozito
4.500 ₺
Depozito kuralı
Belirtilmemiş

Ölçüler ve teknik künye

Uzunluk
4227 mm
Genişlik
1797 mm
Yükseklik
1576 mm
Dingil mesafesi
2639 mm
Bagaj
422 L
Yakıt deposu
48 L
Koltuk
5
Kapı
5

Türkiye'de satılan sürümler (10)

Motor, güç, tüketim, hızlanma ve vites kutusu

Bir sürüme dokun, ayrıntıları altında açılsın.

  • Motor kodu
    H5H400
    Hacim
    1332 cc
    Güç
    155 HP
    Tork
    270 Nm
    Yakıt
    Benzin
    Şanzıman
    EDC 7 ileri · Kuru (çift kavrama)
    Çekiş
    Önden Çekiş (FWD)
    Tüketim
    6,2 L/100 km
    0-100 km/s
    9,3 sn
    Azami hız
    197 km/s
    Kasa
    SUV
    Koltuk
    5
    Kapı
    5
    Nesil
    II
    Yıl
    2020-bugün

İnceleme videoları (5)

Uzman test sürüşleri, YouTube'da açılır

Bağlantılar andcetin.com (And Mehmet Çetin) arşivinden, videonun ilgili saniyesinden başlar. İçerik elitefilo'ya ait değildir.

Almayı düşünüyorsan

İkinci el fiyatı ve alırken bakılacaklar

  • 2022 model1.395.000 ₺ - 1.600.000 ₺

İkinci el ilanlarından ölçüldü, satış fiyatı garantisi değil. Kira fiyatıyla ilgisi yoktur.

Alırken kontrol et

  • 2013 sonrası Siemens/Continental enjektörlü versiyonları tercih edin
  • Yağ değişim geçmişi belgesiz araçtan uzak durun — bu motorda yağ bakımı hayati
  • Enjektör ve turbo değişim faturalarını sorun
  • Turbo değişmişse yağ devresinin temizlendiğini doğrulayın
  • Soğuk çalıştırma sesini dinleyin
  • Yağ çubuğuna bakın, servis geçmişinde motor müdahalesi arayın
  • Belgeli onarım kaydı yoksa bu motordan uzak durmak en güvenlisi
  • Renault'nun piston/segman revizyonunu hangi model yılında devreye aldığı doğrulanamadı — kesin yıl bilgisine güvenmeyin

Motor kayıtlarından derlendi, doğrulanmış arıza istatistiği değildir.

Bu modelde bildirilen sorunlar

Renault Captur modelinin motor ve şanzıman ailelerine göre derlendi. Genel bilgidir: yapay zekâ destekli hazırlandı, doğrulanmış arıza istatistiği değildir ve kiralayacağın aracın durumunu göstermez.

  • Motor: 1.5 dCi (K9K) — Türkiye'nin en yaygın dizeli

    Enjektör arızası (özellikle Delphi enjektörlü versiyonlar) · Kol (biyel) yatağı sarması · Turbo arızası · EGR valfi tıkanması

  • Motor: 1.3 TCe (Mercedes ortak geliştirme)

    Yağ tüketimi (ilk lansman dönemi) · Emme supabında karbon birikmesi

  • Motor: Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3 silindir)

    Triger zinciri uzaması · Wastegate aktüatörü sıkışması · Soğutma sistemi (su pompası / termostat)

  • Motor: Nissan 1.6 (HR16DE)

    Zincir gergisi sesi (yüksek kilometre) · Yağ tüketimi (yüksek kilometre) · Emme supabında hafif kurum ve rölanti dalgalanması

  • Motor: Renault · Dacia 1.3 TCe (Mercedes ortak)

    Turbo ve termal yük · EDC çift kavrama eşleşmesi (sahiplik riski) · Emme supabında karbon birikmesi · Ateşleme bobini ve buji arızaları

  • Şanzıman: Renault EDC çift kavrama

    Vites grubu kaybı (tek veya çift viteslerin devre dışı kalması) · Mekatronik / TCU arızası · 1-2 / 2-1 geçişlerinde sarsıntı

  • Şanzıman: Jatco JF015E CVT (küçük sınıf)

    Kalkışta titreme (lock-up kavraması) · Yağ değişimi ihmali kaynaklı hızlı bozulma · 'Lastik bant' hissi

  • Şanzıman: Renault · Dacia X-Tronic CVT (yeni nesil)

    Yağ bakımı ihmalinde kayış/kasnak aşınması · Aşırı ısınma kaynaklı güç kısıtlaması

Benzer fiyatlı araçlar

Aynı şehirde, bu teklifin toplamına en yakın fiyatlı araçlar.

Fiyatlar kaynak sitelerde herkese açık gösterilen fiyatlardır, yazan anda alınmıştır ve sitede değişmiş olabilir. Kiralamayı kaynak site yapar. Marka adları sahiplerine aittir. Depozito toplama dahil değildir. Yakıt tüketimi yaklaşıktır, görseller temsilîdir.