SUV
Toyota C-HR

Görsel temsilîdir.
- Otomatik
- Benzin
- 5 koltuk
Alış noktası
Trabzon Havalimanı
Sixt · Trabzon
Fiyat dökümü
- Kira, 3 gün
- 8.600 ₺
- Toplam
- 8.600 ₺
- DepozitoTeslimde alınır, toplama dahil değil
- 4.500 ₺
11 Ara Cum 10:00 – 14 Ara Pzt 10:00 · 3 gün
Fiyat Enuygun sitesinden 4 Kasım 23:16 tarihinde alındı, sitede değişmiş olabilir.
Enuygun rezervasyonda ayrıca hizmet bedeli alır; bu tutar burada görünen toplama dahil değildir.
elitefilo'da rezervasyon alınmıyor, kiralama kaynak sitede yapılır.
Bu aracın tüm fiyatları
Bu araç bu aramada yalnız bu firmada var.
SixtBu teklif
4,4 (1420 değerlendirme)
8.600 ₺
Hizmet bedeli hariç
Trabzon Havalimanı · Ofis Teslim
Depozito 4.500 ₺ · 600 km/gün · Ücretsiz İptal
Kaynak: Enuygun
Araç bilgileri
Teknik bilgiler modelin geneline aittir. Kiralayacağın aracın sürümü ve donanımı filoya göre değişebilir: emin olmak için filoya sor.
- 5 kişilik
- Bagajı 310 litre
- Boyu 4,36 metre
- Yakıt deposu 43 litre
Araç özellikleri
- Sınıf
- SUV
- Segment
- C
- Kasa
- SUV
- Model yılı
- Belirtilmemiş
- Yakıt tüketimi
- Yaklaşık 6,1 L/100 km
- Vites
- Otomatik
- Yakıt
- Benzin
- Koltuk
- 5
- Bagaj
- 310 L (model künyesi)
- Klima
- Belirtilmemiş
Firma ve kiralama şartları
- Firma
- Sixt
- Firma puanı
- 4,4 (1420 değerlendirme)
- Alış yeri
- Trabzon Havalimanı
- Kilometre limiti
- 600 km/gün
- Yakıt politikası
- Belirtilmemiş
- İptal
- Ücretsiz İptal
- Yaş şartı
- En az 25 yaş
- Depozito
- 4.500 ₺
- Depozito kuralı
- Belirtilmemiş
Ölçüler ve teknik künye
- Uzunluk
- 4362 mm
- Genişlik
- 1832 mm
- Yükseklik
- 1558 mm
- Dingil mesafesi
- 2640 mm
- Bagaj
- 310 L
- Yakıt deposu
- 43 L
- Koltuk
- 5
- Kapı
- 5
Türkiye'de satılan sürümler (3)
Motor, güç, tüketim, hızlanma ve vites kutusu
Bir sürüme dokun, ayrıntıları altında açılsın.
- Motor kodu
- M20A-FXS
- Hacim
- 1987 cc
- Güç
- 184 HP
- Tork
- 190 Nm
- Yakıt
- Hibrit
- Şanzıman
- CVT · CVT (kayış)
- Çekiş
- Önden Çekiş (FWD)
- Tüketim
- 4,9 L/100 km
- 0-100 km/s
- 8,2 sn
- Azami hız
- 180 km/s
- Kasa
- SUV
- Koltuk
- 5
- Kapı
- 5
- Nesil
- AX10
- Yıl
- 2016-2023
İnceleme videoları (6)
Uzman test sürüşleri, YouTube'da açılır
- C-HR 1.8 Hybrid2025 · 3:44:00
- C-HR vs. Accord vs. A3 vs. Formentor2024 · 2:46:59 · Karşılaştırma
- C-HR 1.8 Hybrid2024 · 22:03
- C-HR 1.8 Hybrid2024 · 3:38:30
- C-HR 1.8 Hybrid2024 · 2:20:22
- C-HR 1.8 Hybrid2023 · 3:21:15
Bağlantılar andcetin.com (And Mehmet Çetin) arşivinden, videonun ilgili saniyesinden başlar. İçerik elitefilo'ya ait değildir.
Almayı düşünüyorsan
İkinci el fiyatı ve alırken bakılacaklar
- 2025 model2.495.000 ₺ - 2.605.000 ₺
- 2024 model2.090.000 ₺ - 2.390.000 ₺
- 2020 model1.405.000 ₺ - 1.710.000 ₺
- 2017 model1.230.000 ₺ - 1.330.000 ₺
İkinci el ilanlarından ölçüldü, satış fiyatı garantisi değil. Kira fiyatıyla ilgisi yoktur.
Alırken kontrol et
- Hibrit batarya sağlık raporu ve garanti durumu
- Yetkili servis bakım kayıtları
- Batarya soğutma filtresi temizliği
- 12V akü yaşı
- Test sürüşünde EV↔benzin geçişlerinin pürüzsüzlüğü
- Antifriz seviyesi ve soğutma sistemi kontrolü
- Yağ değişim geçmişi
- Uzun vadeli veri henüz sınırlı — garanti kapsamını ve servis geçmişini önemseyin
Motor kayıtlarından derlendi, doğrulanmış arıza istatistiği değildir.
Bu modelde bildirilen sorunlar
Toyota C-HR modelinin motor ve şanzıman ailelerine göre derlendi. Genel bilgidir: yapay zekâ destekli hazırlandı, doğrulanmış arıza istatistiği değildir ve kiralayacağın aracın durumunu göstermez.
Motor: Toyota yeni nesil hibrit (Corolla · C-HR · Yaris Cross)
Hibrit batarya soğutma filtresi tıkanması · 12V akü ömrü (hibritlerde kritik) · e-CVT 'lastik bant' etkisi (karakter)
Motor: Toyota Hibrit (Hybrid Synergy Drive)
Çok yüksek kilometrede aktarma organı aşınması
Motor: Toyota 2ZR 1.8 (Corolla · Auris · Prius)
Yağ tüketimi (2009–2011 üretim bandında segman tasarımı) · Su pompası sızıntısı (yüksek kilometre) · Zincir gergisi sesi (çok yüksek kilometre)
Motor: Toyota 8NR-FTS 1.2 turbo (Auris · C-HR)
Turbo ve termal yük · Emme supabında karbon birikmesi · Soğutma sistemi ve termostat
Şanzıman: Toyota e-CVT nesilleri (hibrit)
İnverter ve motor kablo demeti sorunları · Çok yüksek kilometrede rulman ve burç aşınması
Şanzıman: Toyota K120 Direct Shift-CVT
Tork konvertörü pompa çarkı kanadı kopması (erken üretim) · Yağ bakımı ihmalinde kayış/kasnak aşınması
Benzer fiyatlı araçlar
Aynı şehirde, bu teklifin toplamına en yakın fiyatlı araçlar.


- Görsel yok


Fiyatlar kaynak sitelerde herkese açık gösterilen fiyatlardır, yazan anda alınmıştır ve sitede değişmiş olabilir. Kiralamayı kaynak site yapar. Marka adları sahiplerine aittir. Depozito toplama dahil değildir. Yakıt tüketimi yaklaşıktır, görseller temsilîdir.
